杭叉叉车(图)-柳工叉车多少钱-紫阳街***柳工叉车

可靠性

?发动机进气管采用高位***通道，有效防止灰尘吸入。

?大容量管带式散热器，优化的散热通道，改善油温、水温，提高整车的散热能力。

?采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，柳工叉车怎么样，可靠性更强。

?采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。

?熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线使用寿命为原来的五倍。

大圆弧线造型，外形美观大方。

操纵机构按人机工程设计，舒适效。

动力分柴油和液化油气，并有多种柴油机（国产490、日本五十铃C240PKJ、4JG2），一种配置可供用户选择。

传动分机械、液力两种，液力传动可配装引进技术国产化部件亦可配装日本尼桑进口原件。

3吨、3.5吨叉车前轮采用28×9-15-12PR宽基胎，大大提高了轮胎承载能力和使用寿命。

转向采用横置油缸、双滑块机构，转向灵活、轻便。

带前倾锁紧的小型液压组合多路阀，结构***、性能可靠。

平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。与发动机相比，柳工叉车多少钱，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强)，燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高，荷重量可由0.5吨至45吨。

市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，柳工叉车属具，巧迎挑战，持续创新，紫阳街***柳工叉车，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。